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　　發(fā)動機性能試驗臺用于各型柴油機檢修后的冷磨及性能試驗。

　　發(fā)動機性能試驗臺主要由電力測功機（測功電機、變頻器）、制動電源柜（整流、回饋或能量消耗）、制動電阻、操作臺、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、油門控制/熄火控制系統(tǒng)、專用控制軟件、發(fā)動機水溫/機油恒溫控制系統(tǒng)、油耗儀、測功機冷卻系統(tǒng)、冷卻塔供水系統(tǒng)、排煙系統(tǒng)、等速萬向節(jié)傳動軸、三軸可調發(fā)動機安裝支架、安全防護罩、鑄鐵平板等組成。

　　工作原理：測功機變頻器對測功電機的控制采用直接轉矩控制方式，該方式以轉矩為中心來進行磁鏈、轉矩的綜合控制，簡單地通過檢測電機定子電壓和電流，借助瞬時空間矢量理論計算和控制電機的磁鏈和轉矩，采用離散的兩點式調節(jié)器（Band—Band 控制），把轉矩檢測值與轉矩給定值作比較，使轉矩波動限制在一定的容差范圍內，容差的大小由頻率調節(jié)器來控制，并產生 PWM 脈寬調制信號，直接對逆變器的開關狀態(tài)進行控制，以獲得高動態(tài)性能的轉矩輸出。

　　溫度傳感器、壓力傳感器、轉矩轉速傳感器、編碼器等將平臺運行的各類參數(shù)輸送至數(shù)據(jù)采集卡，采集卡對參數(shù)信號進行處理和轉換后傳輸至工控機。工控機內的專用控制軟件根據(jù)操作指令或程序，以及傳感器反饋的運行參數(shù)對試驗臺安全穩(wěn)定運行進行控制。

　　進行發(fā)動機空載磨合試驗時，試驗臺不進行加載，根據(jù)發(fā)動機試驗大綱要求，通過油門控制系統(tǒng)調節(jié)發(fā)動機空載磨合各階段的運行轉速。

　　進行發(fā)動機負載試驗時，發(fā)動機同軸帶動電力測功機運轉，通過測功機控制系統(tǒng)的勵磁電流大小使電力測功機發(fā)電，從而實現(xiàn)對發(fā)動機加載。測功機加載發(fā)出的能量經制動電源柜輸送到電網或電阻箱，由電網回收或由電阻箱發(fā)熱進行耗散。

　　100kw--3000kW交流電力測功機測控試驗臺，用于各類不同品牌、型號眾多的100-3000kW柴油機、電機、泵站、液壓吊機等機電產品，進行各項性能測試、型式試驗及優(yōu)化調整。

測試發(fā)動機功率范圍：100--3000kw

測試發(fā)動機轉速范圍：600--3000r/min

測試發(fā)動機扭矩范圍：0--6000Nm

可配置油耗儀、排煙系統(tǒng)及測試平臺