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　 開(kāi)關(guān)磁阻外轉(zhuǎn)子電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

　　輪轂電機(jī)采用了外轉(zhuǎn)子開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)直接外套行星齒輪減速機(jī)構(gòu)的方式，既充分利用r外轉(zhuǎn)子電機(jī)功率密度大的點(diǎn)，又使得減速機(jī)構(gòu)和電機(jī)高度集成于輪載內(nèi)，有減小了輪教電機(jī)的體積。輪轂電機(jī)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示。

　　在圖1中,電機(jī)內(nèi)定子固定在支撐軸上,電機(jī)外轉(zhuǎn)子直接通過(guò)外套齒輪作為行星齒輪減速機(jī)構(gòu)中的太陽(yáng)輪，行星架作為整個(gè)輪教電機(jī)的動(dòng)力輸出與通用輪轂通過(guò)螺栓聯(lián)接。輪轂電機(jī)結(jié)構(gòu)如圖2所示。

　　圖3為外轉(zhuǎn)子開(kāi)關(guān)磁阻輪轂電機(jī)爆炸圖，整個(gè)輪轂電機(jī)的運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程如下:當(dāng)電機(jī)通電后,固定在電機(jī)內(nèi)定子上的線圈會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，電機(jī)外轉(zhuǎn)子在磁場(chǎng)力的作用下帶動(dòng)外套齒輪旋轉(zhuǎn)外套齒輪通過(guò)右側(cè)行星架將動(dòng)力輸出至輪胎。轉(zhuǎn)子托架和行星架均通過(guò)軸承實(shí)現(xiàn)徑向固定.防止了徑向位移的出現(xiàn)，能夠保證齒輪在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中始終處于嚙合狀態(tài),同時(shí)保證了電機(jī)氣隙大小不變。左側(cè)行星架上還固連有制動(dòng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)車輪的制動(dòng)。輪內(nèi)主動(dòng)減振系統(tǒng)左側(cè)連接汽車的懸架，右側(cè)連接輪載電機(jī)的內(nèi)齒圈總成。

　　電機(jī)外徑365mm，400mm

　　電機(jī)功率10kw，15kw，20kw，30kw，40kw

　　電機(jī)扭矩200Nm—8000Nm