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一、電動汽車 由于能源日益短缺和環(huán)境污染，傳統(tǒng)車輛使用電動傳動是社會和技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。低排放新能源汽車，包括混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車，受到了廣泛的關(guān)注和研究。電機作為電動汽車的核心部件，具有功率密度高、轉(zhuǎn)矩大、調(diào)速范圍寬、效率高、重量輕、體積小等特點。 二、飛輪儲能 進(jìn)料輪的儲能裝置是由電機驅(qū)動進(jìn)料輪高速旋轉(zhuǎn)，將電能轉(zhuǎn)化為動能并儲存起來，并在能量釋放時利用進(jìn)料輪驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電。在餐車儲能系統(tǒng)中，作為電能與機械能之間能量轉(zhuǎn)換的核心部件，電機...閱讀全文
水力測功機是利用物體在水中運動產(chǎn)生摩擦阻力吸收發(fā)動機的功率的一種測功裝置。而液壓馬達(dá)是一種液動執(zhí)行器，與液壓油缸屬于同一范疇的液動裝置，與油缸不同的是：油缸輸出的是力和直線位移，而馬達(dá)輸出的是扭矩和旋轉(zhuǎn)運動。閱讀全文
電渦流測功機是通過勵磁來改變測功機的制動力，負(fù)載是由上面的扭矩傳感器來測量的，你說的無空載是不是不沒有拖動也有力矩顯示，如是就是傳感器失調(diào)，要調(diào)整一下，還有就是沒有勵磁也有力矩，多半是機械損耗大了，應(yīng)調(diào)整機械對中。閱讀全文
電力測功機利用電機測量各種動力機械軸上輸出的轉(zhuǎn)矩，并結(jié)合轉(zhuǎn)速以確定功率的設(shè)備。 渦流測功機利用渦流產(chǎn)生制動轉(zhuǎn)矩來測量機械轉(zhuǎn)矩的裝置。閱讀全文
如果輪轂電機原來是交流電源驅(qū)動，就不能使用直流電源驅(qū)動。 是直流電源的理所當(dāng)然就可使用直流電源了，但要注意輸入電壓的高低值，否則能巧成拙得不償失。閱讀全文
電阻兩邊不均衡，把輔助板上R11或R10電阻其中1個換大或換小，電機測試系統(tǒng)設(shè)計要點然后調(diào)R4（10kΩ）電位器即可。閱讀全文
汽車噪聲怎么檢測？可采用示蹤粉未或粉筆測試和空氣壓力測試以及肥皂泡或氣泡測試。（1）示蹤粉未或粉筆測試維修提示：執(zhí)行測試操作前，先用清潔劑清潔相關(guān)密封條和接觸面。①用粉末或粉筆在可疑部位周邊的密封條接觸面上畫條連續(xù)線。②完蓋上板件，不要使勁關(guān)閉。完蓋上板件可使密封條壓緊到配合面上。③檢查密封條上所畫的線。在接觸良好的地方，畫線應(yīng)被擦壞。配合面上有相應(yīng)的印跡。維修提示：如果配合面上的粉末線或粉筆線有間斷或不規(guī)則處，則表明該部位密封不良。（2）空氣壓力測試①遮...閱讀全文
測功機電機試驗平臺不管在北方還是在南方都很實用！電力測功機電機試驗平臺是目前我較先進(jìn)的加載測功設(shè)備的基礎(chǔ)工作臺，選用的是交流變頻回饋加載經(jīng)過交流負(fù)載發(fā)電機回饋給電網(wǎng)。測功機鑄鐵電機試驗平臺在中小功率或微小功率的動力機械加載測功試驗中，不妨兩各種動力機械的低速或高速加載測功試驗。測功機電機試驗平臺的基本配置如下：電力測功機;計算機數(shù)據(jù)收集管制臺;試驗鑄鐵平臺;轉(zhuǎn)速扭矩傳感器;ABB變頻管制柜。電機試驗平臺測試參數(shù)如下：轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、機油壓力、機油溫度、出...閱讀全文
檢修平臺會因長時間的使用而精度磨損，鑄鐵檢修平臺使用的時間越長精度就會逐漸下降，那么怎樣使磨損的檢修平板重新恢復(fù)其精度呢？1、先把返廠后的鑄鐵平臺工作面清洗干凈。清洗完畢后用棉布擦干凈。2、用合尺在檢修工作臺上測量好位置劃上線。把電子合象水平儀放置車間2個小時適應(yīng)溫度和環(huán)境。3、用電子合象水平儀設(shè)置好數(shù)開始測量劃線。4、定實際檢修平臺檢驗數(shù)據(jù)。5、刮研人員按實測數(shù)據(jù)修復(fù)，先調(diào)整鑄鐵平臺的水平，然后對檢修平板進(jìn)行修復(fù)。鑄鐵檢修平臺是種循環(huán)多次使用的平臺，檢修...閱讀全文